目前已(yi)知的 玻璃升(shēng)降器導軌 主(zhu)要由導軌、電(dian)機安裝闆、電(diàn)機、卷軸、滑塊(kuai)、拉線、上下導(dǎo)輪☎️組成，玻🏃🏻‍♂️璃(li)升降器電機(jī)安裝闆與導(dǎo)軌采用鉚焊(hàn)等工藝連接(jiē)，上下導輪和(hé)卷繞輪分布(bu)成一個“三角(jiǎo)形”，升降器總(zong)成通過🍓靠近(jin)門系統“三角(jiǎo)形”三角的三(sān)個安裝點連(lián)接，安裝時需(xū)要☀️三個螺釘(dìng)或螺母，安裝(zhuang)效率較低;另(ling)外，三角形結(jié)構不緊湊，需(xu)要更多的安(ān)裝空間。

　　爲了在傳(chuán)統單軌玻璃(li)升降器結構(gou)的基礎上，減(jiǎn)輕産品重量(liang)🌐，提高産品裝(zhuang)配效率，本實(shí)用新型技術(shu)提供了🌈一種(zhǒng)優化的單軌(guǐ)玻璃升降器(qì)，單軌玻璃升(sheng)降器，包括分(fen)别設置在導(dǎo)軌頂部和底(di)部的導軌、卷(juàn)繞輪、電機、上(shang)❄️導輪和下導(dao)輪，其特征在(zài)于：電機和卷(juan)軸直接設置(zhì)在導軌上。

　　本(běn)實用新型提(ti)供了一種單(dan)導軌轎廂玻(bo)璃升降器，采(cǎi)用整體沖🙇🏻壓(ya)導軌，電機和(hé)卷繞輪直接(jiē)安裝在導軌(guǐ)上，卷繞🔞輪布(bu)🔴置在🈲導軌⛱️中(zhong)間，使整個升(shēng)降器的關鍵(jiàn)點位于導軌(gui)上，通過兩個(ge)安裝點(兩個(ge)點通過連接(jiē))可以實😄現産(chan)品的穩定安(ān)裝。

　　本實用新(xin)型的升降器(qi)省去了固定(dìng)電機的連接(jiē)闆，減少了🔆電(dian)機安裝闆與(yǔ)導軌的連接(jiē)過程，減輕了(le)産品重量，兩(liang)點固定法節(jiē)省了産品安(an)裝時間，提高(gāo)了裝配效率(lǜ)。