針對上述(shù)問題，本實用(yòng)新型提供了(le)一種結構牢(lao)固、安裝穩定(ding)、導軌變形小(xiǎo)的車門 玻璃(li)升降器導軌(gui) 總成，保證了(le)車門玻璃的(de)順利升降。

　　本實用新(xin)型采用的技(jì)術方案是，車(che)門玻璃導軌(gui)總成☔包🈲括上(shang)👅導軌和下導(dao)軌，其特征在(zai)于：上導軌下(xia)端與下導軌(guǐ)上端✔️連接，下(xià)導軌下端設(she)有端部蓋，上(shàng)、下軌上設有(yǒu)若幹連接架(jià)，上、下軌截面(mian)形狀相同，上(shang)、下軌截面爲(wei)♌U形彎，U形彎開(kāi)口側邊🈚向内(nei)延伸有凹邊(biān)，端🛀🏻部凹邊的(de)一側向外延(yán)伸，U形彎曲開(kāi)口側的另一(yī)側向内延伸(shēn)，定⛱️位向内彎(wān)曲。

　　U形彎曲和(he)凹邊及外翻(fan)側，定位内彎(wan)曲，包圍形成(chéng)滑動腔;上軌(guǐ)下端的U形彎(wan)曲的兩側爲(wèi)分别設有一(yi)向外擴張側(cè)🥰和二向外擴(kuo)張側向下延(yán)伸;一擴張側(cè)和二擴張側(cè)的内側設有(you)卡槽，卡槽的(de)設🐆置方向與(yu)上㊙️軌的延伸(shēn)方向垂直;内(nèi)上軌下☂️端U型(xing)彎底面側面(mian)設♍有凹槽;下(xia)軌上端U型彎(wan)兩側分别設(shè)有定位塊，定(dìng)位📧塊分别與(yǔ)上軌🈲下端兩(liǎng)側的卡⚽槽連(lian)接。

　　下軌上端(duan)的U形彎闆底(dǐ)面設有向上(shàng)延伸的舌片(pian)，舌片與上軌(guǐ)下端内側的(de)凹槽連接;連(lian)接支架由安(an)裝舌片和連(lián)接闆組成🥰，安(an)裝舌片包括(kuò)沖壓舌片，所(suǒ)述沖壓舌闆(pan)一側連接上(shang)、下軌底🏒部，所(suo)述沖壓舌闆(pan)與上、下軌底(di)⭐部形成卡接(jiē)口，所述沖壓(ya)舌闆中部設(she)有🏃定位孔;所(suǒ)述連接闆包(bāo)括‼️卡闆，兩側(cè)所🐕述的卡闆(pan)中分别設有(yǒu)翼闆，兩側翼(yi)闆和中間卡(kǎ)闆形成凹舌(she)闆槽，舌闆槽(cao)的中間。