汽(qi)車玻璃升(sheng)降器導軌(guǐ) 流水槽的(de)主要功能(neng)是沿通道(dào)本體排放(fàng)雨水，防止(zhǐ)水流入車(chē)🌈身钣金結(jie)構和車身(shēn)内部，并防(fang)止雨水在(zai)♻️此作用下(xia)過早腐蝕(shi)钣金沖壓(ya)的主體，因(yin)此合理的(de)😘結構設計(jì)非常🤩重要(yào)，下面就簡(jiǎn)單了解它(tā)的工藝。

　　通(tong)常，汽車玻(bō)璃升降器(qì)導軌流水(shui)槽主體的(de)後柱水通(tong)道☂️主👅要🌂由(yóu)後水通道(dào)上闆和後(hòu)組合燈安(an)裝闆焊接(jiē)而成。上🐅部(bù)焊接到頂(ding)蓋，側面焊(hàn)接到側外(wài)闆，底部焊(han)接到後外(wai)闆，沿着後(hou)部在頂蓋(gài)和車👅身底(di)部之間形(xíng)成通道🤞柱(zhu)子。水從♍排(pai)水管的⛷️頂(ding)部流下，沒(méi)有進入車(che)内。焊接後(hou)，闆的接合(hé)面通常需(xū)要膠合，後(hou)門孔用密(mi)封條密封(fēng)，尾燈和線(xian)束安裝孔(kǒng)用凸台和(hé)密🌏封墊密(mi)封。

　　從上蓋(gài)底部沿後(hòu)排車身的(de)水道的結(jie)構和功能(neng)要求車體(tǐ)上方的水(shuǐ)可以沿着(zhe)水道向下(xia)排出，并且(qie)雨水不會(huì)進入車體(ti)線束孔和(hé)尾燈安裝(zhuang)孔從一開(kāi)始💞。當後門(men)打開時，您(nin)可以清楚(chǔ)地看到整(zhěng)個水道的(de)外部結構(gou)，因此對它(ta)的外觀和(he)協調性有(you)一定的要(yao)求。

　　以上就(jiu)是汽車玻(bō)璃升降器(qi)導軌流水(shui)槽的工藝(yi)内容，感謝(xiè)大家的耐(nai)心閱讀，仍(reng)有疑問，可(kě)以直接電(diàn)話聯系我(wo)司。